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年が明けました。去年はC-130Rを1回しか撮らんずくでした。冬のうちに撮れれば。
プロフィール

ひうち

2019/4/3
徳島バス 神山線
H-1614
今年も撮ってます。

Author:ひうち
FC2ブログへようこそ!

徳島の(乗り物の)ことを広く深く。

PENTAX K-5Ⅱ+D-BG4
PENTAX K20D+D-BG2
PENTAX K20D
PENTAX *ist-DL2
TAMRON AF18-200mm F/3.5-6.3 XR[Model A14]
SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM
ICOM IC-R5/IC-R6

since:1st 2005/10/18
2nd 2016/12/20

予土線をコトコト走る「清流しまんと号」が、2013/8/31を以てこれまでの形での運行を終了し、
水戸岡鋭治さんが手がける新たな形にリニューアルすると発表されました。
この報を受け、最後に乗ってみようと遠路、窪川まで行ってきました。

2013/8/17(土)のお話です。

車を窪川駅に置き、窪川0627発の4813Dで終点の宇和島まで移動。
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車両の片隅に、新聞が積まれていました。
四国の果ての始発列車を感じます。

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およそ2時間後の0830、宇和島駅に着きました。



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窪川行きの4818Dが「サイクルトレインにゃんよ号」としての運転日だったようで、
かわいらしいキャラクターに32と並んでもらいました。

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キャラクターと乗り物の出入り口というのは、この上なくよく似合います。

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少し歩いて宇和島運転区へ。
四国唯一の扇形車庫の裏側。

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激渋門。


少し北に回れば、運転区を見渡せるようですが、このときは撮っていません。
おそらく、あまりの暑さに、手前で引き返したものと思われますw

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宇和島駅。
宇和島に降り立ったのは、このときが初めてでした。

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四国色した、にゃんよのハイエースが出区!
にゃんよ君っていまはどうしとるのだろう。

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入線して参りました。
宇和島1132発 4820Dが清流しまんと号として運転されます。

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コトラに初めて乗りました。

この写真はISO400 1/250で撮っています。
車内を適正露出、かつ手ぶれを押さえようとこの露出で撮ったのだろうと思いますが、
今ならもっとSSを落として、トラスや車窓を流して、走行中の車内から撮った感をもっと出します。

過去の写真を編集するにあたり、あまり上手じゃ無い写真が多いものの
同じような写真は撮ってはならないと、失敗写真も失敗なりに糧となっています。

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こんなに味のある灯火とは思いませんでした。

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土佐大正停車中。

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およそ2時間20分の真夏の予土線旅を終え、終点の窪川に到着しました。

今度はトロッコを追いかけます。
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2075D 特急「あしずり」5号 若井→荷稲(土佐くろしお鉄道)
トロッコを数分先行する「あしずり」。 すばらしい撮影地です。

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4825D 「清流しまんと号」 若井→家地川(JR予土線)
ベストタイミング軽トラ。 ド串。

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土佐大正→土佐昭和

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真土→吉野生

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松丸→出目

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近永→深田
長らくこんなに気持ちいい順光の列車を撮っていません。

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帰り道、春野の辺りでたまたま見つけたコインスナックで、カップライス自販機を発見しました。
しかも稼働中。

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右端に「札幌みそらーめん」と書かれているのが気になり購入してみると、日新では無くカップスターのみそが出てきました。
日清の古い自販機は、2013年当時でも相当、現存数が少ないものでした。

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さらに、コインスナックプラザにも寄り道。

暑い暑い言いながら真夏に出かけるのは、嫌いではありません。
今年の夏はどんな情景に出会えるのか。
疫病関係なく、そんなことを思います。


2020/04/22 20:50 鉄道写真~県外の列車 TB(-) CM(0)
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