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年が明けました。去年はC-130Rを1回しか撮らんずくでした。冬のうちに撮れれば。
プロフィール

ひうち

2019/4/3
徳島バス 神山線
H-1614
今年も撮ってます。

Author:ひうち
FC2ブログへようこそ!

徳島の(乗り物の)ことを広く深く。

PENTAX K-5Ⅱ+D-BG4
PENTAX K20D+D-BG2
PENTAX K20D
PENTAX *ist-DL2
TAMRON AF18-200mm F/3.5-6.3 XR[Model A14]
SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM
ICOM IC-R5/IC-R6

since:1st 2005/10/18
2nd 2016/12/20

2013/3/4(月)。
この時期恒例のYS-11FCによる飛行点検が行われていたので徳島航空基地へ。

_K200010_20161227155956466.jpg
まずNH283でJA02ANが到着。

_K200015_201612271559579ec.jpg
お昼なので訓練を終えて帰投してきたのでしょうか。
徳島県消防防災航空隊のJA109Rが着陸。

_K200027_201612271559595b5.jpg
午前の検測を終えて、R/W11をローパスするYS-11FC 12-1160。



_K200033_20161227162835870.jpg
徳島飛行場はR/W29側にグライドパスやPARが設置されているため、YC-11FCは29側からのアプローチでの検測が主です。
このローパスは午前の最後ということで1回だけ11でのローパスを試したものと思います。

_K200082_20161227162836da5.jpg
お昼休みのため着陸。 徳島カット。
R/W11での着陸。YS-11であれば南側平行誘導路を使用しますが、このときは工事中のため北側のN-TWYにて海自エプロンへ。
そのためこの徳島らしいカットが実現しました。
YS-11は南。U-125は南。U-4は北。C-1は北。
回転翼機はMH-53EとCH-47Jは滑走路を走行して、自衛隊エプロンに最も近いS1-TWYから出入りします。
SH-60J/Kも滑走路で行き来する印象ですが、USH-60Kが南側誘導路を走っている写真を見たことあります。
それもものすごい夕日の中をバリ順でw

_K200086_201612271628375e1.jpg
LC-90 9302が厚木へ。

_K200096_20161227162839281.jpg
またも外来が離陸。
徳島では珍しいUH-60JA 43102。
SKとの表記が確認できたので、航空学校霞ヶ浦分校であることが判ります。
43102ということは、UH-60JAの2機目。

_K200105.jpg
FCが午後の検測に向けて離陸。

_K200111.jpg
海自61FSの定期便もそうですが、徳島航空基地でのワイエスはとても収まりがいいです。
エアコミュータのをもっと撮りたかった・・。

YS-11FCはこの12-1160のみが最初からFC型として製造され、1971年2月にロールアウト。
52-1151と62-1154はP型からFC型に改造されました。
このうち62-1154は昨年2015/12/22に用途廃止となりました。
あと2機のFCは2016年12月現在も現役で、日本全国165の航法援助施設の検測を行っています。

_K200114.jpg
この角度も、丸みと主翼の凜とした感じが素晴らしい。

_K200116.jpg
地上と進入角度をやり取りしつつR/W29よりアプローチ。このあと大きく左へ旋回。
次にFCを撮る機会があれば、その左へのブレイクを狙ってみます。




2016/12/27 18:01 飛行場エンド TB(-) CM(2)
コメント
新装開店おめでとうございます。
いつの間にやら新築されたんですね。
四国も色々臨時列車あるようで、
来春は新車も出るようで楽しみです。
噂の2600は四カマ配置が確定したそうで
且つ塗色に赤が入ってる事と併せ
小生としては185系運用の置き換えか?
と想像しております。
何はともあれ
今後も楽しい記事をお持ちしてます。
2016/12/28 22:48 南東風 URL [ 編集 ]
Re:
こちらでもよろしくお願いします。

185はそのまま残るようですのでご安心を。
2000/N2000が現状では高徳線しか走れないので、ここはやはりどこでも走れる185が、
かつての58系のように流動的に運用できる強みを買われてのことだと思います。
2016/12/28 23:08 ひうち@管理人 URL [ 編集 ]















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